Европа стала меньше производить машин

Долговой кризис европейских стран дает о себе знать практически в каждой сфере экономики. Его силу так же стали ощущать ведущие автопроизводители – Ford, Peugeot Citroen, Renault и General Motors, которые поставили в планы введения дней простоя на некоторых заводах Евросоюза. Как сообщает The Financial Times автомобильные концерны пытаются избежать затоваривания складов на кануне ожидаемого в 2012 году сокращения продаж машин. Если совсем недавно аналитики предположили, что в будущем году европейский автомобильный рынок будет восстанавливаться, то эскалация мирового кризиса и утрата доверия со стороны потребителей по отношению к экономике заставила пересмотреть «розовые» прогнозы. Руководители Форда намерены произвести полную остановку завода в Бельгии на несколько дней. Так же ввести так называемые дни простоя намерены французике заводы PSA Peugeot Citroen и Renault.

GM в начале следующего года хочет остановить на двадцать дней производство в немецком Азенахе. Более того производитель намерен до середины следующего года на три месяца остановить сборки автомобилей в испанской Сарагосе.

Что касается японских автопроизводителей, то они уверенными темпами продолжают наращивать потенциал производства в Европе. Но это только благодаря восстановлению бизнеса после недавних событий на востоке (цунами и землетрясения поведшие за собой целый ряд катастроф). Более того Toyota утверждает, что из-за ухудшения ситуации на фондовых рынках стала более осторожной чем раньше. У работников заводов были убраны рабочие дни по выходным.

В Италии и Испании продажи автомобилей в прошлых месяцах упали до минимальной отметки за полтора десятилетия – в Италии на 5,8%, а в Испании на 1,9%. Автомобильный рынок так же просел и во Франции на 1,4%.

Аналитики утверждают, что ситуация на автомобильных рынках Европы будет только ухудшаться. Утешить производителей может только тот факт, что падение продаж не будет очень глубоким и рынок попросту еще не успел оклематься от кризисного обвала.