Почему так важен пробег автомобиля?

Пробег атво – это первое на что обратит внимание покупатель, если автомобиль подержанный. Автопробег так же интересует мастеров на СТО. Как правильно оценить пробег машины? То, что это количество пройденных километров не для кого не секрет. Но какое количество считается большим, а какое не очень? На эти и другие вопросы я решил поделиться с Вами в своем блоге!

В основном пробег измеряется в десятках тысяч километров. Для большинства автомобилей приделом прочности считается отметка 100-200тыс. км. пробега. Но бывают исключения, так как концерны автомобильной промышленности пытается быть на вершине характеристик новых моделей. Чтобы узнать пробег достаточно просто взглянут на одометр. К сожалению не всегда показания совпадают с реальным пробегом. Во-первых, движение по европейским автобанам и движение по нашему бездорожью – это небо и земля. А во-вторых, появились умельцы, которые умело подкручивают показания одометра для завышенной оценки автомобиля. И простому автолюбителю будет очень и очень сложно отличить реальные данные от подкрученных.

При малейших сомнениях, специалисты советуют взглянуть на внешнее состояние авто. Таким образом поцарапанный кузов может свидетельствовать о аварии или продолжительной эксплуатации, что не совсем свойственно для новой машины. Нестабильная работа элементов механики – КПП, тормозной системы, говорят про значительный пробег порядка 70-100 тыс. километров. Но и с другой стороны, если вышеперечисленные элементы находятся в отличном состоянии, а кузов оставляет желать лучшего, то естественно была произведена замена комплектующих. Что опять наводит на мысль аварии, угоне или большом пробеге.

Благодаря пробегу можно определить примерный запас прочности и приблизительный срок эксплуатации авто без поломок. Как было сказано не нужно на сто процентов полагаться на данный одометра – изучите машину полностью «с ног до ушей».