Формула-1

Наиболее зоркие зрители и телезрители из категории болельщиков команды Ферари могли наблюдать во время трансляций Гран При Европы очень интересную особенность в конструкции спортивного болида McLaren MP4-26. Позже данный факт подтвердил независимый эксперт Крейг Скарборо. Суть такова, что переднее крыло у английских автомобилей под напором потока воздуха немного отклоняется.

Зря говорят, что трасса Индии в какой-то мере приравнивает шансы каждого гонщика. В Гран При Индии победа гонщика Себастьяна Феттеля стала не просто победой, а настоящим триумфом. Основная победа, лидерство с самого старта и самый лучший результат круга – это не что иное как Большой глеем. Более того Феттель шел к большому шлему осознанно, тем самым на последних кругах улучшив свой результат по времени. И правильно, что ему должно быть страшно спалить двигатель? Все титулы этого сезона уже в кармане, можно нацелится и на красивые, но не обязательные.

Как не печально, но основным неудачником квалификационных заездов Гран При Сингапура стал Виталий Петров. Он оказался в числе гонщиков команд-аутсайдеров, показав результат только в начальном отрезке трассы. Еще за последние секунды заезда у него было спасительное семнадцатое место, но его отодвинул на задний план партнер по команде Бруно Сенна. Уже в пятницу перед заездом начались проблемы у коллектива за который выступает гонщик. В Сингапур команда опять привезла новинки в направлении аэродинамики.